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發(fā)布時(shí)間：2018-04-09 02:44:26 發(fā)布者：admin 瀏覽量：
好的網(wǎng)站建設(shè)首先能夠解決這幾個(gè)問(wèn)題，也是按照客戶(hù)的瀏覽思考習(xí)慣去設(shè)計(jì)布局，提升信賴(lài)感，解決了客戶(hù)顧慮留住了客戶(hù)，并且客戶(hù)的轉(zhuǎn)化率也會(huì)高。很多企業(yè)的網(wǎng)站首頁(yè)簡(jiǎn)單、模板化，好的東西藏在內(nèi)頁(yè)，或者客戶(hù)找不到自己想要的東西，繁 瑣地操作，自然留不住客戶(hù)。（還有網(wǎng)站最初設(shè)計(jì)的時(shí)候就要尊重搜索引擎的抓取規(guī)律，該優(yōu)化的地方要優(yōu)化，那樣排名才能靠前，網(wǎng)站第一是給搜索引擎看（增加客戶(hù)找到的幾率），二是給客戶(hù)看，給他們想要的東西，解決他們的顧慮，成交自然是水到渠成的。
“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”成為新的潮流十八屆五中全會(huì)提出“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”。“必須牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。這是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的一場(chǎng)深刻變革”。
分享經(jīng)濟(jì)是伴隨開(kāi)放源代碼、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放技術(shù)的發(fā)展而興起的，以生產(chǎn)資料和生活資源的使用而非擁有為特征，通過(guò)以租代買(mǎi)等模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)互通有無(wú)，人人參與、協(xié)同消費(fèi)，充分利用知識(shí)資產(chǎn)與閑置資源的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
2016年分享經(jīng)濟(jì)方面的新亮點(diǎn)：
以租代買(mǎi)模式興起，但包括約租車(chē)在內(nèi)的分享經(jīng)濟(jì)模式如何落地，還有待新舊利益方在最大公約數(shù)基礎(chǔ)上協(xié)商解決；
分享平臺(tái)+APPs成為“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)潮流；協(xié)同消費(fèi)開(kāi)始被城市年輕人逐漸接受；
公私合作的PPP模式在“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域展開(kāi)探索。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入大號(hào)手機(jī)時(shí)代 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將成為“大號(hào)手機(jī)”
。“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”將成為工業(yè)4.0的一個(gè)先發(fā)領(lǐng)域。核心是解決多樣性?xún)r(jià)值和復(fù)雜性成本之間的矛盾，為此興起簡(jiǎn)單的復(fù)雜的發(fā)展理念。
2016年發(fā)展的新亮點(diǎn)：
無(wú)人駕馭汽車(chē)成為熱點(diǎn)，樂(lè)視、阿里巴巴、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)行業(yè)。其中百度無(wú)人車(chē)已在烏鎮(zhèn)亮相，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)將在2016年北京車(chē)展首發(fā)；
專(zhuān)車(chē)（約租車(chē)、拼車(chē)）為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē)服務(wù)成為國(guó)內(nèi)外關(guān)注熱點(diǎn)；車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化不斷發(fā)展；
汽車(chē)智能制造將推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；
汽車(chē)APP開(kāi)始萌生，應(yīng)用平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)進(jìn)一步發(fā)育在市場(chǎng)創(chuàng)新中，業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有核心重要意義。“互聯(lián)網(wǎng)+”就是指一種新業(yè)態(tài)。即：“互聯(lián)網(wǎng)+”=
“基礎(chǔ)平臺(tái)+增值服務(wù)”（新業(yè)態(tài)）
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)已在實(shí)踐中摸索出一條以支撐服務(wù)業(yè)（也就是平臺(tái)服務(wù)業(yè)、“重”服務(wù)業(yè)）為帶動(dòng)力量使產(chǎn)業(yè)超越美國(guó)的可行之路，將來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，也將走這條路。
基礎(chǔ)平臺(tái)與增值應(yīng)用的分離，相當(dāng)于重工業(yè)與輕工業(yè)的分離，是服務(wù)業(yè)內(nèi)部支撐服務(wù)業(yè)（“重”服務(wù)業(yè)）與應(yīng)用服務(wù)業(yè)（“輕”服務(wù)業(yè)）的業(yè)態(tài)分離。
